战斗力升级,MITSUBISHI小钢砲ClotRALLIARTVersion

战斗力升级,MITSUBISHI小钢砲ClotRALLIARTVersion2008年时MITSUBISHI曾在日本市场推出Colt车系最强的限量版超级钢砲RALLIART Version-R Special,但仅限于该年度就不再供应,如今为了刺激买气并在既有的产品阵容中再做变化,遂于日前让Clot RALLIART Version-R Special再度复活,同时针对部分设计做重新改良,以让消费者有耳目一新的感觉。
战斗力升级,MITSUBISHI小钢砲ClotRALLIARTVersionMITSUBISHI针对Colt RALLIART Version R Special採用全新焊接技术「连续区域熔接」,是将原本的焊点以高温融化,增加刚性面积,使得纵向刚性提升了约10﹪,高速过弯或激烈操驾时也可承受更高的横向G ,并将方向盘回馈忠实地传达给驾驶人。
为了和Colt RALLIART Version R作区隔,小改良后的Colt RALLIART Version R Special拥有RALLIART特製运动化排气管、银色涂装新设计12辐16吋铝合金轮圈,并在车尾门右下方附有专属铭牌。内装上则以两张RECARO製桶型赛车座椅最为显目,真皮方向盘/排档桿头、碳纤维中控台饰板/空调出风口、排档座前方金属饰板等,可都是Colt RALLIART Version R Special版才有的配备。动力部分搭载代号4G15的1468cc直列四缸DOHC MIVEC涡轮增压可变气门引擎,拥有163hp/6000rpm最大马力和21.4kgm/3500rpm扭力,变速系统则是传统五速手排变速箱。车色方面除了既有的红与黑外,也增添最耐髒的银色。
虽然目前国际原物料价格高涨,但MITSUBISHI却依然自行吸收成本,让Colt RALLIART Version R Special维持和两年前相同的水準,也就是日币2,320,500圆(合新台币约85.9万元),每月销售目标为200辆,毕竟现在会开手排车的人越来越少,这样的目标算是相当保守。
 

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